109 990 Kč
Voge 300 Rally Black Knight E5+ ( odpočet DPH ) NOVINKA 2025
Jsem tvůj lehkej parťák do těžkýho terénu
Míň je někdy víc. Řekli si vývojáři ve světoznámý fabrice Loncin a navrhli mě jako lehký a obratný enduro. S plnou nádrží mám pouhejch 158 kilo, takže se mnou snadno můžeš dělat psí kusy v terénu. Tomu nahrává i můj živej motor – čtyřtaktní jednoválcovej vodník vo objemu 292 cm3 a s výkonem přes 28 koní. Uvidíš, že se nezaleknu žádnýho stoupání a hravě si poradím se šutráky i s hlubším bahnem. Do karet nám bude hrát taky moje světlá vejška 280 mm.
Offroadový dovádění ti ulehčí i osazení kol – vpředu 21“ a vzadu 18“. Navíc si na to tata můžeš vypnout zadní ABS od Bosche. Tím výčet terénní výbavičky, kterou dostaneš už v základu, zdaleka nekončí. Vepředu najdeš upside-down vidlici a vzadu se o tvý pohodlí stará kyvka z lehký slitiny, u který si můžeš poštelovat tlumič. Samozřejmostí je taky ocelovej rám s dvojitou kolíbkou, vysoký plexi, padací rám nebo endurácký sedlo. No, samozřejmostí. Samozřejmostí je to u Voge. Obdobný mašiny vod konkurenčních značek jsou proti mně v základu docela holátka, a ještě za ně vyplázneš o pár desítek tisíc víc.
Jízdy v terénu fakt miluju, ale jsem univerzálka, takže si spolu užijeme i silniční cestování. Při něm se ti šikne třeba zadní nosič nebo USB zástrčka. Oboje mám zase už v základní výbavě. Ve svý kategorii zkrátka vládnu cenovejm hitparádám. Uvidíš, že si spolu budem notovat! Za rozumnej peníz dostaneš fakt hooodně moto muziky.
Technický údaje
Motor
Objem motoru |
292 cm3 |
Typ motoru |
čtyřtaktní jednoválec SOHC |
Maximální výkon |
21 kW (28,2 Ps) / 9 000 rpm |
Maximální kroutící moment |
25 Nm / 6 500 rpm |
Kompresní poměr |
11: 1 |
Sekundární pohon |
řetězem |
Převodovka |
manuální, 6 rychlostních stupňů |
Starter |
elektrický |
Chlazení |
vodou |
Emisní norma |
EURO 5 |
Emise CO2 |
74 g/km |
Systém dávkování paliva |
elektronické vstřikování Bosch |
Objem nádrže |
11 litrů |
Spotřeba paliva |
3,2 l/100 km |
Maximální rychlost |
125 km/hod |
Podvozek a brzdy
Přední odpružení |
upside-down vidlice, ø 41 mm / zdvih 205 mm |
Zadní odpružení |
kyvná vidlice, nastavitelný tlumič / zdvih 240 mm |
Přední pneu |
80/100-R21 |
Zadní pneu |
120/90-R18 |
Přední brzdy |
dvoupístkový třmen, 1× kotouč (ø 265 mm) |
Zadní brzdy |
jednopístkový třmen, 1× kotouč (ø 220 mm) |
ABS |
ano, Bosch - vypínatelné |
Rozměry a hmotnosti
Rozměry (D׊×V) |
2 107 × 877 × 1 405 mm |
Provozní hmotnost (bez výbavy, s náplní a 90% paliva v nádrži) |
158 kg |
Maximální povolená hmotnost |
348 kg |
Výška sedadla |
915 mm |
Skvěle fungující brzdy a podvozek, to je základ každý dobrý motorky. Vo hvězdný brždění se vepředu stará kotouč o průměru 265 mm a dvoupístkový brzdič. Moje vidle mají zdvih 205 mm, a tak si piš, že na doraz taky hned tak nepůjdou.
Přehlednej tacháč, ukáže ti všechno, co potřebuješ. Tedy rychlost, otáčky, ujetý kilásky nebo zařazenej kvalt, ukazatel paliva v nádrži
ABS, který můžeš vypnout
Nechceš si nechat do stylu jízdy kecat brzdovým asistentem? Není nic jednoduššího, než ho prostě tlačítkem vypnout.
Ocelový stupačky, z těch ti noha jen tak nesjede. Věř, že v terénu je fakt oceníš!
LED světla, co rozjasní noc a ve dne jsou vidět
Nový, až nadpozemsky koukající přední světlomet ti naservíruje široký a jasný osvětlení při noční jízdě.
4 roky tovární záruky bez omezení!!!
.
Objem: 300 cm3
Vyrobeno: 2025
Najeto: 1 km
Výkon: 21 kW (29 k)
STK: ano
Původ: CZ
Výrobce: Voge
Model: 300 Rally GY
Zařazení: silniční, enduro
Zobrazeno: 46×, Odpočet DPH: ano